——宿松路快速化改造工程7標段高架橋、地面道路同步放行通車
12月26日上午，由合(he)肥市(shi)建投集(ji)團所屬城(cheng)投公(gong)司建設管理，安徽(hui)省交通建設股份有(you)限公(gong)司承建的宿(su)松路(lu)快(kuai)速化改造工程(cheng)7標(biao)段高(gao)架橋、地(di)面道路(lu)同(tong)步放行通車。
宿(su)松路(lu)(lu)（南二環-深(shen)圳(zhen)路(lu)(lu)）快速化改(gai)造工(gong)程(cheng)7標段(duan)高(gao)架橋(qiao)，北起紫(zi)石路(lu)(lu)，上(shang)跨云(yun)谷路(lu)(lu)、始(shi)信路(lu)(lu)、云(yun)海路(lu)(lu)、珠江路(lu)(lu)，經龍灣路(lu)(lu)連接地(di)面(mian)系統(tong)，共18聯(lian)69跨，全(quan)長(chang)2.25km；上(shang)下平行匝道共4聯(lian)12跨，長(chang)0.36km；始(shi)信路(lu)(lu)互(hu)通立交(jiao)共6聯(lian)20跨，長(chang)0.95km。本(ben)次放行段(duan)落為始(shi)信路(lu)(lu)-龍灣路(lu)(lu)橋(qiao)梁段(duan)，北側從始(shi)信路(lu)(lu)上(shang)高(gao)架，向南上(shang)跨云(yun)海路(lu)(lu)、珠江路(lu)(lu)，從龍灣路(lu)(lu)段(duan)下高(gao)架至地(di)面(mian)段(duan)，橋(qiao)下地(di)面(mian)部分同(tong)步放行。
項目(mu)(mu)自7月21日首根(gen)樁基施(shi)工至高架橋建(jian)(jian)成(cheng)通車放行建(jian)(jian)設(she)以(yi)來(lai)，在?臨?期緊、施(shi)工任務(wu)重(zhong)及疫情(qing)反復等因(yin)素，安徽(hui)交建(jian)(jian)項目(mu)(mu)部全體人員勇于擔當，直面挑戰(zhan)(zhan)，以(yi)“起步就是沖(chong)刺(ci)，開(kai)工就是決戰(zhan)(zhan)”的奮斗姿(zi)態(tai)，超前謀(mou)劃(hua)，精心組織、合理調(diao)配、優質施(shi)?。僅歷時155天實(shi)(shi)現高架橋全線通車任務(wu)，以(yi)實(shi)(shi)際行動兌現了(le)項目(mu)(mu)“早日建(jian)(jian)成(cheng)通車，還(huan)路于民”的承諾，也彰(zhang)顯了(le)合肥市大建(jian)(jian)設(she)的“建(jian)(jian)設(she)新(xin)速度”。
宿松路(lu)作(zuo)為合肥市“五橫七縱”快速(su)路(lu)網體系規劃中重要(yao)組成(cheng)部分，將構建(jian)起老城(cheng)區(qu)、經開區(qu)、濱(bin)湖新區(qu)之間新的快速(su)交(jiao)通(tong)(tong)走廊，且項目建(jian)成(cheng)后作(zuo)為合廬快速(su)通(tong)(tong)道(dao)組成(cheng)部分，將提升市區(qu)往來肥西及廬江(jiang)的便利程(cheng)度，對促進沿線地塊開發(fa)，推(tui)動(dong)城(cheng)市經濟發(fa)展，提高城(cheng)市綜(zong)合競爭力具有重要(yao)意義。12月26日(ri)上午，由合肥市建(jian)投(tou)集(ji)團所屬(shu)城(cheng)投(tou)公司建(jian)設(she)管理，安徽省交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設(she)股份有限公司承建(jian)的宿松路(lu)快速(su)化改(gai)造工(gong)程(cheng)7標段(duan)高架(jia)橋、地面道(dao)路(lu)同(tong)步放行通(tong)(tong)車(che)。（通(tong)(tong)訊員(yuan) 楊帆(fan)）
