安徽省(sheng)交通(tong)建設(she)股份有限公司(si)承(cheng)建的(de)宿松路快速化(hua)改造工(gong)程2標(biao)段高質量、嚴要求、順利完成繁華大道節點基坑開挖及(ji)墊層(ceng)混(hun)凝土澆筑工(gong)作(zuo)，目前正式進入(ru)隧道主體結構施(shi)工(gong)階段。
雙層段(duan)基(ji)坑深度17m，縱向(xiang)(xiang)長度32m，橫(heng)向(xiang)(xiang)長度33.8m。深基(ji)坑作業(ye)(ye)危險(xian)因(yin)素(su)眾多(duo)，為保障基(ji)坑安全開(kai)挖(wa)，項目在(zai)開(kai)挖(wa)前(qian)進行多(duo)次模(mo)擬推演，預估風險(xian)源并不(bu)斷優化施工方案。開(kai)挖(wa)過程中遵循時(shi)空效應，采取(qu)“先(xian)撐后挖(wa)、水平(ping)分(fen)(fen)段(duan)、豎(shu)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)層”原(yuan)則，做到“分(fen)(fen)層、分(fen)(fen)步(bu)、對(dui)稱、平(ping)衡、限時(shi)”五個要點，雙層下穿(chuan)段(duan)土(tu)方量(liang)1.9萬m3，經過連續作業(ye)(ye)4月(yue)16日完(wan)(wan)成基(ji)坑開(kai)挖(wa)并通過五方責任主體單位(wei)基(ji)坑驗槽，4月(yue)19日完(wan)(wan)成墊層混凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑。
疫情(qing)來(lai)襲宿(su)松路2標段迅(xun)速(su)做出全(quan)方位(wei)防控(kong)措施(shi)(shi)，在項目部(bu)及施(shi)(shi)工(gong)現場嚴格實行閉(bi)環式管(guan)理。由(you)項目領導(dao)班(ban)子(zi)帶隊積極管(guan)控(kong)和調度人(ren)力(li)、物力(li)、機(ji)械等(deng)生產力(li)，確保閉(bi)環期間作業時無(wu)風險、無(wu)阻礙、安全(quan)施(shi)(shi)工(gong)。面對雙重(zhong)壓力(li)，安徽交(jiao)建(jian)(jian)宿(su)松路項目全(quan)體員工(gong)咬定青(qing)山不放松，頂住強壓，奮力(li)前行，用交(jiao)建(jian)(jian)速(su)度助推合肥市大建(jian)(jian)設發展進程。
