5月1日，由(you)安徽省交通(tong)建設股(gu)份(fen)有限(xian)公司承建的廣德(de)路道路工(gong)程(cheng)項目跨南淝(fei)河橋(qiao)正(zheng)式建成(cheng)通(tong)車。
我(wo)司承(cheng)建的(de)廣德路(lu)(lu)（長(chang)江(jiang)東(dong)路(lu)(lu)-襄水路(lu)(lu)、樂水路(lu)(lu)-和平路(lu)(lu)、裕溪路(lu)(lu)-巢湖(hu)南(nan)路(lu)(lu)）道路(lu)(lu)工程為(wei)合肥(fei)東(dong)部新中心開(kai)發的(de)重點工程，北起(qi)長(chang)江(jiang)東(dong)大街，南(nan)至巢湖(hu)南(nan)路(lu)(lu)，規劃三段(duan)城市(shi)次(ci)干路(lu)(lu)，連接(jie)既有道路(lu)(lu)，建設總長(chang)3.3公里，設計時速50Km。
其中，廣德路跨南淝河(he)段橋(qiao)梁(liang)(liang)總(zong)長(chang)661米,由(you)主(zhu)橋(qiao)、南北(bei)岸引橋(qiao)三部分組成(cheng)，主(zhu)橋(qiao)橋(qiao)長(chang)230米，主(zhu)梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)55+135+45鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)，橋(qiao)寬(kuan)53米，采(cai)用(yong)非對稱(cheng)無推(tui)力鋼拱(gong)(gong)橋(qiao)，步(bu)履(lv)式頂(ding)推(tui)法施工，該橋(qiao)梁(liang)(liang)目前(qian)為(wei)國內在建同類結(jie)構跨度最大(da)鋼箱(xiang)拱(gong)(gong)橋(qiao)。另，橋(qiao)梁(liang)(liang)大(da)體(ti)積承(cheng)臺8號墩混凝(ning)(ning)土8870立(li)方(fang)，凈矢高27.5米，本(ben)工程(cheng)拱(gong)(gong)肋為(wei)三維(wei)曲線(xian)(xian)造型，邊拱(gong)(gong)在平面的(de)投影亦為(wei)曲線(xian)(xian)，拱(gong)(gong)腳(jiao)為(wei)箱(xiang)形(xing)(xing)，中間(jian)部位邊拱(gong)(gong)由(you)兩個上拱(gong)(gong)箱(xiang)和一個下拱(gong)(gong)箱(xiang)組成(cheng)，三個獨立(li)拱(gong)(gong)箱(xiang)在第一根吊桿之前(qian)合并并過(guo)渡到一個整體(ti)箱(xiang)形(xing)(xing)截面，結(jie)構復雜，拱(gong)(gong)肋的(de)精(jing)細化加工，梁(liang)(liang)拱(gong)(gong)關鍵節(jie)點(dian)的(de)定位及(ji)安裝是本(ben)工程(cheng)的(de)重點(dian),也是本(ben)工程(cheng)的(de)難點(dian)。南北(bei)岸引橋(qiao)總(zong)長(chang)431米,采(cai)用(yong)上下行兩幅布置，單幅橋(qiao)寬(kuan)24.5米,采(cai)用(yong)現澆預應力混凝(ning)(ning)土連續箱(xiang)梁(liang)(liang)結(jie)構。
主(zhu)橋技(ji)術難度大、橋型及受力結構形式為當下亞(ya)洲第(di)二座（第(di)一座在(zai)杭(hang)州），無(wu)論在(zai)技(ji)術公關(guan)還是在(zai)組織(zhi)創新方面都給項目團隊(dui)帶來巨大挑(tiao)戰，主(zhu)橋的(de)建成(cheng)通車(che)又一次展現了安徽交建在(zai)召之即來，來之能戰的(de)戰斗風(feng)格，將在(zai)合肥(fei)市(shi)大建設史上留下濃墨重彩(cai)的(de)一筆。該橋兼具(ju)城市(shi)景觀功能，橋型結構新穎，外觀優美，表面涂裝(zhuang)采用中國紅，鮮艷(yan)大氣，連接交通的(de)同時(shi)也(ye)是合肥(fei)市(shi)南淝河(he)上一道亮眼的(de)風(feng)景線。
此(ci)次放(fang)行為廣德路(lu)：樂水路(lu)至(zhi)和平路(lu)（除淮(huai)南(nan)線節點，已(yi)(yi)于2021年(nian)12月(yue)(yue)份完工）、桃花潭路(lu)至(zhi)巢湖南(nan)路(lu)段，計劃于5月(yue)(yue)1日(ri)00：00正式放(fang)行。其中長，江東(dong)路(lu)至(zhi)襄水路(lu)已(yi)(yi)于2021年(nian)5月(yue)(yue)1日(ri)放(fang)行通車。
作為合(he)肥市打通(tong)(tong)斷頭路的重點項目，廣德路放行后可從裕溪路直通(tong)(tong)長江東路，不僅能(neng)豐富周(zhou)邊(bian)交(jiao)通(tong)(tong)路網，緩(huan)解(jie)交(jiao)通(tong)(tong)壓(ya)力，方便居(ju)民生(sheng)產生(sheng)活，更能(neng)助力東部新(xin)中心的進一步(bu)發展。
廣德路跨南淝河(he)大橋的(de)(de)建(jian)成通車，促進了合肥東(dong)部城(cheng)區(qu)南淝河(he)兩岸的(de)(de)溝通，進一步(bu)地完善(shan)東(dong)部新(xin)城(cheng)區(qu)骨(gu)架路網，提升東(dong)部新(xin)城(cheng)區(qu)的(de)(de)交(jiao)通、經濟(ji)及(ji)形象，造福地方人民，助力城(cheng)市發展，對實現區(qu)域快速交(jiao)通體(ti)系具有(you)極(ji)為重(zhong)要的(de)(de)意義(yi)。（通訊員(yuan) 魏雪嬌）
