四里河路車站主體結構順利封頂
近日，由安徽省交通(tong)建(jian)設(she)股(gu)份有(you)限公司承建(jian)的合肥新橋機場(chang)S1線土建(jian)施(shi)工(gong)總承包1標四里(li)河路施(shi)工(gong)現場(chang)，伴隨最后一塊(kuai)頂(ding)板的澆筑完成，標志著四里(li)河路車站主體(ti)結構順利實現封頂(ding)。
四里(li)河路(lu)站為(wei)合(he)肥新橋機場S1線工(gong)程的第10座車站，位于合(he)淮(huai)路(lu)與四里(li)河路(lu)交叉口，沿四里(li)河路(lu)路(lu)東側設置，為(wei)地下明挖(wa)二層島式車站，也是S1線第二個(ge)主體結(jie)構(gou)封頂的車站。
自(zi)2022年11月(yue)車站主(zhu)(zhu)體(ti)深基坑開挖施工(gong)以來(lai)，歷時295天完成基坑開挖及主(zhu)(zhu)體(ti)結構封頂。因車站位于合淮路(lu)(lu)(lu)與四里河(he)路(lu)(lu)(lu)交叉口東側，坐落于大(da)(da)楊(yang)鎮政(zheng)府對(dui)面，四里河(he)路(lu)(lu)(lu)及合淮路(lu)(lu)(lu)均(jun)為(wei)城區主(zhu)(zhu)干道，車流量大(da)(da)，地(di)表主(zhu)(zhu)要為(wei)市(shi)政(zheng)道路(lu)(lu)(lu)，地(di)下(xia)管(guan)線(xian)較多(duo)，且本工(gong)程(cheng)緊鄰合肥市(shi)重點保(bao)護的飲用(yong)水(shui)水(shui)源董(dong)鋪水(shui)庫、大(da)(da)房郢水(shui)庫，施工(gong)過程(cheng)中環境、水(shui)源保(bao)護要求高(gao)，工(gong)程(cheng)開工(gong)以來(lai)在各(ge)方參建單位的大(da)(da)力指導和幫扶下(xia)，依次(ci)解決臨時用(yong)地(di)、綠化遷(qian)移(yi)、管(guan)線(xian)遷(qian)改(gai)等困難(nan)。在面對(dui)多(duo)種(zhong)挑戰的情況下(xia)，項目(mu)部全體(ti)人員齊心協(xie)力、精心組織、攻堅克難(nan)，日夜奮(fen)戰堅守建設一線(xian)。
目前，四里(li)河路(lu)站附屬工程和盾(dun)構區(qu)間(jian)(jian)施工任(ren)務均按照計劃(hua)有序推(tui)進。交(jiao)建人將再接再厲(li)、勇攀(pan)高峰、全力(li)沖刺(ci)盾(dun)構區(qu)間(jian)(jian)貫通任(ren)務。（合肥新橋機(ji)場S1線(xian)項目 陳(chen)佳樂）
