首聯現澆箱梁順利澆筑
8月26日下午，由安(an)徽(hui)省交通建(jian)設股份有限公司承建(jian)的宿松路(lu)快速化改造工程7標段項目(mu)首聯(lian)現澆箱梁順利澆筑(zhu)，就此(ci)橋梁上部結構施工正式啟動(dong)。
宿松路(lu)（南二環～深圳路(lu)）為南北(bei)向城市(shi)主(zhu)干路(lu)，全長約16.7km。7標段(duan)北(bei)起紫石路(lu)，上跨云谷路(lu)、始信(xin)路(lu)、云海路(lu)、珠(zhu)江路(lu)，途經(jing)龍灣路(lu)，南至蔚來汽車(che)廠，長約4.35km，新(xin)建高(gao)架(jia)長約2.25km。
項目自7月21日(ri)進行首根(gen)樁基施工，至首聯(lian)現澆(jiao)箱(xiang)梁澆(jiao)筑，歷時35天。此次(ci)澆(jiao)筑的為主線(xian)橋第34聯(lian)現澆(jiao)梁，共計(ji)(ji)4跨，長120米(mi)(mi)，設計(ji)(ji)采用單箱(xiang)多室(shi)斜板帶圓弧斷面，梁高(gao)2.2米(mi)(mi)，寬25.6米(mi)(mi)，混凝土約2500立方(fang)米(mi)(mi)，分(fen)兩(liang)次(ci)進行澆(jiao)筑，本次(ci)澆(jiao)筑1255立方(fang)米(mi)(mi)。
為(wei)保障首(shou)片(pian)現澆(jiao)箱梁順利澆(jiao)筑，項目部(bu)嚴格按照品質(zhi)工(gong)程的標(biao)準及要求，組織開展專(zhuan)家評(ping)審(shen)會，修改完善(shan)《現澆(jiao)箱梁專(zhuan)項施(shi)工(gong)方案》，嚴把(ba)鋼筋加工(gong)、模板驗收、混凝土配合比設(she)(she)計(ji)工(gong)藝環節，并在澆(jiao)筑前(qian)就生(sheng)產、技(ji)術、質(zhi)量(liang)、安(an)全(quan)(quan)等進行了全(quan)(quan)方面交底(di)。在澆(jiao)筑過程中(zhong)，項目負責人(ren)(ren)靠前(qian)指揮(hui)、掌(zhang)控全(quan)(quan)局，技(ji)術人(ren)(ren)員(yuan)規(gui)范操作，安(an)全(quan)(quan)人(ren)(ren)員(yuan)緊(jin)盯(ding)現場(chang)，排查安(an)全(quan)(quan)隱患，每(mei)位(wei)建(jian)設(she)(she)者有條不紊，各司其(qi)職。
首片現澆(jiao)箱梁(liang)的(de)成功澆(jiao)筑(zhu)為項目建(jian)設快(kuai)速平穩推進(jin)打下了堅實基礎。未來，宿松路7標項目部全(quan)體員(yuan)工(gong)將再(zai)接(jie)再(zai)厲，全(quan)力沖(chong)刺(ci)主線橋(qiao)通車建(jian)設任務。（通訊(xun)員(yuan) 楊帆(fan)）
